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為何需對(duì)汽車零部件統(tǒng)一編碼標(biāo)識(shí)?

來源:中國(guó)市場(chǎng)監(jiān)管報(bào)

發(fā)布時(shí)間:2021-04-28

  最近,有關(guān)2021上海國(guó)際車展的消息遍布各大媒體,與汽車相關(guān)話題的熱度不斷提升。
  汽車行業(yè)加速回暖的態(tài)勢(shì),使消費(fèi)者更關(guān)注汽車等大宗消費(fèi)品的市場(chǎng)消費(fèi)環(huán)境。中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)近幾年受理的投訴數(shù)據(jù)顯示,在具體商品投訴中,汽車及其零部件投訴量一直居商品類投訴前幾位。隨著用戶對(duì)汽車產(chǎn)品質(zhì)量需求及維權(quán)意識(shí)的提高,對(duì)汽車零部件進(jìn)行有效質(zhì)量管理的訴求也變得更加迫切。
  在汽車市場(chǎng),許多企業(yè)都面臨上游供應(yīng)商、主機(jī)廠具有各自不同標(biāo)準(zhǔn)的問題,而且零部件要流通到國(guó)際市場(chǎng),需具備全球統(tǒng)一的編碼標(biāo)識(shí)。這就導(dǎo)致企業(yè)要面對(duì)不同領(lǐng)域、對(duì)接不同標(biāo)準(zhǔn),從而造成較沉重的負(fù)擔(dān)。
  針對(duì)這一問題,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委在2015年批準(zhǔn)發(fā)布由中國(guó)物品編碼中心、中國(guó)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)協(xié)會(huì)等單位起草的GB/T 32007-2015《汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車零部件統(tǒng)一編碼的編碼原則、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、符號(hào)表示方法及其位置的一般原則,適用于汽車零部件(配件)統(tǒng)一編碼和標(biāo)識(shí)編制,以及汽車零部件(配件)信息采集和數(shù)據(jù)交換。
  那么,對(duì)汽車零部件進(jìn)行統(tǒng)一編碼標(biāo)識(shí)的目的是什么?又有怎樣的意義呢?
  筆者專門請(qǐng)教了編碼專家老馬。老馬說:“汽車零部件統(tǒng)一編碼遵循唯一性、穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性、可追溯性、可兼容性原則,適用于汽車生產(chǎn)、流通、維修、消費(fèi)等環(huán)節(jié)。規(guī)范并統(tǒng)一各類汽車零部件編碼標(biāo)識(shí),目的在于提高汽車零部件的可追蹤性和可追溯性,同時(shí)有助于零部件和整車企業(yè)對(duì)產(chǎn)品全生命周期的管理及缺陷產(chǎn)品召回,促進(jìn)汽車服務(wù)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí),以及我國(guó)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)、整車企業(yè)、維修和流通領(lǐng)域服務(wù)商的誠(chéng)信和品牌建設(shè)。”
  概括起來說,應(yīng)用統(tǒng)一編碼標(biāo)識(shí),可實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)汽車零部件出貨、配發(fā)、使用、維護(hù)過程的完整、清晰記錄,就像快遞物流信息一樣向社會(huì)開放,消費(fèi)者和車企能夠便捷地上網(wǎng)查詢。這樣,既能保障消費(fèi)者的合法權(quán)益,也能夠避免許多不必要的糾紛。